插秧机维修有啥奇招？
送秧抬把后端过高
原因：橡胶缓冲块漏装或损坏。
排除方法：用起子撬起抬把前端，装上新缓冲块。
送秧齿轴不转
原因：送秧棘轮钢丝销脱落；棘轮槽口磨损；棘爪或扭簧脱落；送秧齿
送秧抬把后端过高
原因：橡胶缓冲块漏装或损坏。
排除方法：用起子撬起抬把前端，装上新缓冲块。
送秧齿轴不转
原因：送秧棘轮钢丝销脱落；棘轮槽口磨损；棘爪或扭簧脱落；送秧齿轴轴向窜动。
排除方法：先看棘轮、棘爪及扭簧是否完好，若损坏或脱落，应予更换；再拨动送秧螺钉，若棘轮转动而送秧轴不转，说明钢丝销脱落，将钢丝销装复。
送秧轴工作转角小
原因：桃形轮与送秧凸轮严重磨损。
排除方法：打开工作传动箱盖，更换新件。
送秧轴不工作
原因：桃形轮定位键损坏或漏装；桃形轮与送秧凸轮卡住；送秧凸轮钢丝销折断或漏装。
排除方法：若两轮相卡，则是送秧与桃形轮磨损所致，可卸下送秧凸轮或桃形轮，用锉刀将工作面锉成平滑的弧面，严重磨损的应更换；若键或销损坏应换新件。
送秧轴间歇工作
原因：桃形轮回位弹簧或送秧凸轮回位弹簧弹力弱，使桃形轮或送秧凸轮不能回位。
排除方法：打开工作传动箱盖，卸下两个回位弹簧，更换新的回位弹簧。
定位离合器手柄卡滞
原因：分离凸轮磨损后，与调节螺母卡滞。
排除方法：卸下分离凸轮，用砂轮或锉刀将凸轮工作面磨成平滑的弧面。
主离合器分离不
原因：摩擦片与皮带轮粘结；定位螺钉松动，致使离合器拨销脱落；离合拨销严重磨损。
排除方法：卸下皮带轮总成，使粘结部分脱开，用砂纸将摩擦片锯面打磨干净，更换离合拨销；拧紧定位螺钉。
定位离合器分离不
原因：调节螺母调整不当；分离销与调节螺母滑扣；离合牙嵌上的定位凸沿磨损；拉簧折断(使用拨叉的定位离合器)。检查方法：先打开定位分离盖，检查调节螺母是否在正确位置，调节螺母及分离销是否滑扣、拉簧是否折断。若无问题再拆下动力输出轴总成，查牙嵌定位凸沿的技术状态。
排除方法：将调节螺母调至正确位置；分离销或调节螺母滑扣应更换；更换拉簧；若定位凸沿磨损，可将分离牙嵌啮合面磨去约0．5mm；严重磨损应更换。
某组栽植臂不工作
原因：链箱传动轴折断；链条脱销或折断。
排除方法：接上链条；更换传动轴。
秧箱跳槽
原因：滑块或滑槽磨损；秧门两端固定螺栓松动；秧门变形；抬把过高；送秧滚轮锈蚀；送秧滚轮螺钉变形。
排除方法：先更换滚轮及螺钉，再检查滑块滑槽，若严重磨损，应更换；校正秧门固定螺钉；若秧门固定处磨损，可加一长方形垫片；抬把过高时，用起子撬起抬把前端装上新缓冲块。
秧箱不工作
原因：指销或螺旋轴磨损；滑套固定螺栓漏装。
排除方法：打开工作传动箱盖，更换指销或螺旋轴；若滑套固定螺栓漏装，应重新装上。
立秧差或发生浮苗
原因：秧苗苗床水分过多或过少；插秧深度调节不当；水田表土过硬或过软；秧爪磨损。
排除方法：除采取对应措施外，可减慢插秧速度，非乘坐式插秧机还可往下压手把。
穴株数偏多 每穴标准株数为3-5株。
穴株数偏多的主要原因：苗床上水分过大；取秧量调节不当。应采取对应措施予以解决。
插过秧后秧苗散乱
原因：推秧器推出行程小；苗床过干或水分过大；苗片与苗片接头间贴合不紧；水田表土过硬或过软。
排除方法：除采取相对措施外，可降低插秧速度、更换秧爪、清理或更换导秧槽。
漏穴超标
机动插秧机漏穴率一般不应超过0．5％。漏穴的主要原因是：苗田播种不均匀；秧苗拱起或秧苗卡秧门；取秧口有夹杂物；秧苗盘超宽造成纵向送秧困难。
排除方法：重新装秧苗或将秧苗切割为标准宽度；秧苗杂物；更换密度不均匀秧苗。
各行秧苗不匀
原因：苗床土含水量不一致；各行秧针调节不一致；纵向送秧张紧度不一致也会使各行秧苗不匀。
排除方法：除采取对应的措施予以解决外，对有的插秧机可逐个调节送秧轮，使每次纵向送秧行程均为11-12mm。
秧门处积秧
原因：秧爪磨损，不能充分取苗；秧爪两不齐和秧爪间隔过窄或宽；秧苗苗床土过厚，苗床土标准厚度为2．5-3cm。
排除方法：应及时更换新秧爪或校正秧爪的间隔距离。
取秧量忽多忽少
原因：取秧量调整螺栓松动；摆杆下孔与连杆轴磨损。
排除方法：重新调整取秧量并紧固调整螺栓；更换摆杆及连杆轴。
夹苗
原因：分离针磨损；分离针上翘；压板槽磨深；推秧器磨损；导套磨损；推秧弹簧折断；拨叉与凸轮磨损。
排除方法：更换磨损零件。
各行间深浅不一致
原因：各栽植臂的拨叉、拨叉轴、推秧凸轮等磨损不一致；各个链箱不在同一水平面上。
排除方法：先将各个链箱校正于同一水平面上，然后更换磨损零件。
插深调节失灵
原因：升降杆或升降螺母 产滑扣；固定销孔磨大；矩形管固定销轴座折断。
排除方法：更换升降杆、螺母或销轴；焊接固定销轴座。
分离针碰秧门
原因：秧门错位；栽植臂安装不当；栽植臂曲柄内孔磨损；分离针上翘；取秧量调整过大；摆杆轴旷动或下孔磨损。
排除方法：将秧门复位并固定；将栽植臂调至正确位置；更换磨损的曲柄或链轴；校正或更换分离针；更换摆杆或摆杆轴及轴承；调小取秧量。
回答者：董丹 时间：2010/8/17
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1、一换。就是更换发动机、插秧箱、齿轮、驱动、插植臂、齿轮箱中的机油和齿轮油。按插秧机使用说明书规定的要求，发动机工作一季或50小时后应更换机油；插秧机插秧箱工作二季或100小时后，应更换机油；插秧机齿轮箱工作三季或150小时后应更换齿轮油。
2、二洗。就是每班作业后，应清洗插秧机上的泥污杂物，同时，还要清洗发动机的化油器和沉淀杯，空滤器。
3、三查。就是检查发动机，插秧机工作机构、行走和操纵机构。检查发动机的主要内容是：燃油量、机油量、各连接紧固部位的情况等；检查插秧机工作机构的主要内容是：送秧机构、曲柄、摆杆、秧爪、插植叉等的磨损、变形、润滑情况及间隙大小；检查行走和操纵机构的主要内容是：离合器、驱动轮、转向离合器工作状况、齿轮箱的油量，v型皮带的松紧度、驱动链轮箱油量、各种操纵拉线等。
4、四调。就是发动机、插秧工作机构、行走机构和操纵机构的调整等。
发动机调整主要内容是：火花塞间隙的调整、化油器怠速的调整；
插秧机工作机构的调整主要内容是：株距、株数、插秧深度、秧针与插植叉间隙等；
行走和操纵机构的调整主要内容是：拉线的调整包括，插植离合手柄拉线、拉线、液压升降手柄拉线、转向离合器拉线等间隙以及灵敏度调整，如果间隙过大或不灵敏，应对调节螺母进行调整。同时在这些拉线孔内滴上几滴机油，以减少拉线的摩擦增加灵敏度。
5、五保养。主要包括：新机保养、班次保养、定期保养、存放闲置期保养、特殊保养。
维护保养的主要内容都基本上相同，清洗、检查、润滑、调整、紧固、修复、更换等；
新机保养又称新机或大修后试运转保养。班次保养又称日常保养。定期保养就是技术保养和技术检修。一般插秧机使用说明书中规定，插秧机工作100小时以上，就要对插秧机进行定期保养；
回答者：小贺 时间：2017/5/12
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