农用车有“异响”，不用怕，3456.TV为你解答。
1、“嘎嘎”沉闷声。此为气门脚间隙过大或过小的声音。按照厂商规定的数据调整进、排气门脚间隙即可。一般间隙在0.012-0.022毫米之间。
2、“嘣嘣”巨响声。这种声音一般是排气管或消音器破裂发动机爆炸燃烧声音无法消除之故应立即检查排气管及消音器。
3、“啾啾”尖锐声。皮带与皮带盘磨擦的声音原因是皮带磨损或是间隙调整不当所致须更换皮带或调整间隙。
4、“咔嚓”嘈杂声。这种声音显示的故障原因并不是单一的，有可能为电机冷气压缩机或水泵轴承(弹子盘)损坏也可能是车辆曾经有失水或失油状态下行驶过因而导致曲轴大小波斯损坏，轴颈及轴销发出的异声此时应立即检查与修理。
5、“咣咣”撞击声。发出这种声音有可能是曲轴轴颈与轴瓦间隙过大而产生的撞击声应检查调整轴颈与轴瓦之间间隙。
回答者：刘银银 时间：2012/7/10
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1、“嘎嘎”沉闷声此为气门脚间隙过大或过小的声音。按照厂商规定的数据调整进、排气门脚间隙即可。一般间隙在0、012~0、022毫米之间。
2、“嘣嘣”巨响声这种声音一般是排气管或消音器破裂发动机爆炸燃烧声音无法消除之故应立即检查排气管及消音器。
3、“啾啾”尖锐声皮带与皮带盘磨擦的声音原因是皮带磨损或是间隙调整不当所致须更换皮带或调整间隙。
4、“咔嚓”嘈杂声这种声音显示的故障原因并不是单一的，有可能为电机冷气压缩机或水泵轴承(弹子盘)损坏也可能是车辆曾经有失水或失油状态下行驶过因而导致曲轴大小波斯损坏，轴颈及轴销发出的异声此时应立即检查与修理。
5、“咣咣”撞击声发出这种声音有可能是曲轴轴颈与轴瓦间隙过大而产生的撞击声应检查调整轴颈与轴瓦之间间隙。
回答者：小贺 时间：2017/5/31
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