雨中拖拉机如何清洗

拖拉机是农村地区重要的交通工具，在农业生产和日常生活中都是不可或缺的。现在的农业生产过程中，有时候农机手会造作拖来进行雨中作业，今天我们就来看看拖拉机雨中作业的保养方法是什么？ 

1. 卸下涡流室镶块，清洗杂质，疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。  

2. 卸下气缸盖，取出气门组，洗净泥土，锈斑后研磨气门。  

3. 清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯，再用机油浸润，待多余机油从滤网上滴尽后再组装。  

4. 卸去连杆螺母，取出活塞连杆组清洗，用铜刮刀或竹签活塞上的积炭。 

在这个多雨的季节，拖拉机在雨中行驶，我们要注意。

回答者：刘银银 时间：2014/8/11

夏季雨水充沛，拖拉机易遭雨淋和水淹，如果不及时对机车进行清洗和保养，会严重危害拖拉机的机械性能与使用寿命。拖拉机遭雨淋后，建议进行如下处理，确保机械正常作业：

1、及时清洗拖拉机上的泥土、杂草。卸下排气管，清洗里面的污水泥沙。

2、清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯，再用机油浸润，待多余机油从滤网上滴尽后再组装。卸下气缸盖，取出气门组，洗净泥土，锈斑后研磨气门。

3、卸下涡流室镶块，清洗杂质，疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。卸去连杆螺母，取出活塞连杆组清洗，用铜刮刀或竹签活塞上的积炭。

4、放掉燃油箱内的脏油，清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。放出冷却水，用水冲洗冷却水中的杂质，直到放水处流出清洁水为止。放出油底壳中的润滑油，用柴油清洗油底壳、滤清器。洗净后，加入混合油（2/3机油，1/3柴油），摇转曲轴数圈，清洗润滑油槽，再放出混合油，加入清洁的机油至规定的刻度位置。

5、卸下离合器，用柴油清洗各零件，洗净后晾干再安装。放出变速箱内的齿轮油，用柴油洗净后，加注干净的齿轮油。轮胎内的泥沙。清洗各球头上的泥土。调整前轮前束值及方向盘的自由转角。拆开制动器，清洗制动毂、制动片的泥污，晾干后再安装。

6、清洗电器设备内部的泥土。将线圈作烘干处理，进行绝缘及导电性能的检查。电瓶极桩上的泥土，在线卡和极桩处涂抹黄油。拧开加液孔盖，疏通通气孔，用蒸馏水清洗电瓶内的杂质，洗净后加入电解液充电。

回答者：小杨 时间：2017/5/9

1、及时清洗拖拉机上的泥土、杂草。

2、卸下排气管，清洗里面的污水泥沙。

3、清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯，再用机油浸润，待多余机油从滤网上滴尽后再组装。

4、卸下气缸盖，取出气门组，洗净泥土，锈斑后研磨气门。

5、卸下涡流室镶块，清洗杂质，疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。

6、卸去连杆螺母，取出活塞连杆组清洗，用铜刮刀或竹签活塞上的积炭。

7、放掉燃油箱内的脏油，清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。

8、放出冷却水，用水冲洗冷却水中的杂质，直到放水处流出清洁水为止。

9、放出油底壳中的润滑油，用柴油清洗油底壳、滤清器。洗净后，加入混合油（2/3机油，1/3柴油），摇转曲轴数圈，清洗润滑油槽，再放出混合油，加入清洁的机油至规定的刻度位置。

10、卸下离合器，用柴油清洗各零件，洗净后晾干再安装。

11、放出变速箱内的齿轮油，用柴油洗净后，加注干净的齿轮油。

12、轮胎内的泥沙。清洗各球头上的泥土。调整前轮前束值及方向盘的自由转角。

13、拆开制动器，清洗制动毂、制动片的泥污，晾干后再安装。

14、清洗电器设备内部的泥土。将线圈作烘干处理，进行绝缘及导电性能的检查。电瓶极桩上的泥土，在线卡和极桩处涂抹黄油。拧开加液孔盖，疏通通气孔，用蒸馏水清洗电瓶内的杂质，洗净后加入电解液充电。

回答者：刘宽 时间：2017/5/17

1.夏季来临前应对机车进行一次必要的保养，即在有经验的驾驶员或有关技术人员的指导下，首先对拖拉机的三滤（空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器）进行的保养清洗；其次对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑，气门间隙、喷油压力、喷油提前角等技术指标进行必要的检查调整；其次，要对拖拉机的转向、制动、行走、离合、变速、电器等有关行驶的机构进行认真的检查与调整，发现故障和磨损，应及时排除和更换，以确保拖拉机处于良好的技术状态。

2.选用适当牌号的燃油和柴油机机油，如气温在20—25摄氏度时选用10号柴油，30摄氏度以上时，可使用20号柴油。机油则选用11号或14号机油，以防机油粘度不足，增加零件的磨损。要对机油滤清器、集滤器、油底壳等清洗一次，赃物及杂质。另外，后桥内的齿轮油，也要改用30号或40号柴油机油。

3.做好驾驶室和驾驶员的防暑降温工作。夏天天气热，易发生中暑现象。因此，在作业前，一要将驾驶室的玻璃窗打开，让空气流通，改善操作环境。二要配备一定数量的防暑用品，如饮水、清凉油等，作业中如有头昏口苦、浑身无力等中暑现象，应立即停车休息，等恢复正常后再继续作业。

4.避免超负荷（超载）作业。对于长时间作业的机车，中途应停车检查轮胎温度，若过高，应将车停在阴凉处慢慢散热。绝不允许用冷水快速冷却轮胎，以免将其损坏。

5.注意水箱情况，及时添加冷却水。夏天温度高，水蒸发大，要随时添加冷却水。若机车过热，水箱缺水时，严禁加冷却水，以防缸套、缸盖等炸裂或变形。正确的方法是将机车停下，让发动机低速运转几分钟，待车温下降后，再加入冷却水。加水时，打开散热器盖时，要站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水气。

6.要注意皮带张紧度。风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵转速下降，风力不足；风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。发动机起动前应检查：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量应在10—15毫米。过松或过紧都应及时调整。

7.供油时间。夏季应将供油时间调到时间的下限或稍低。若供油时间过早，发动机会发出严重的敲缸声，曲柄连杆机构受冲击大，机件磨损加剧，还会出现反转现象。但供油时间也不可过晚，过晚时，点火、燃烧期拖长，燃烧不充分，发动机工作无力，机体易过热。

8.机车在作业时，要经常检查轮胎的充气压力。夏季轮胎的充气压力一般应比标准压力低2%—3％，以免爆胎。停车时，轮胎应避免强烈阳光暴晒，以防轮胎过热爆裂。

9.正确使用蓄电池。夏季将蓄电池内的电解液吸出一部分，加入适量的蒸馏水，把电解液的比重控制在1.25左右。气温高，电解液易蒸发，每隔5—10天检查一次液面高度（正常的液面应高出极板10—15毫米），不足时要补加蒸馏水。蓄电池要经常保持充足电状态。拖拉机长时间不工作时，应将蓄电池拆下，放在通风干燥的室内。此外，还要保持其外部清洁和气流畅通。

10.及时清洗水垢。夏季发动机水箱易开锅，生成水垢。水垢过多，影响散热效果，会造成机车温度过高。

11.雨中要注意行车。当遇到雷阵雨时，应控制车速，千万不要急踩刹车，以防侧滑；大雨或暴雨易使视线模糊不清，给事故发生埋下隐患，因此应停车休息；如在山区停车时，应将车停在地段，并小心塌方。

12.注意防火。夏季燃油挥发性强，容易造成火灾，应杜绝燃油渗漏、线路松动、搭铁不良等故障，做到勤查勤看。同时，决不能用塑料桶盛装燃油，以免引起静电反应。另外，在雷雨时应避免加燃油。

13.注意存放，拖拉机夜间停放在车库内，露天存放时，应用塑料布将其罩好。

回答者：晶晶 时间：2017/6/2